01ВИКЛИК
Що мав вирішити проєкт.
У сезон елеватор перетворюється на пробку. Фури під'їжджають натовпом, водії не знають, коли їх приймуть, і телефонують диспетчеру по колу. Диспетчер тоне в дзвінках і не має повної картини — хто де, скільки чекає, який вантаж. Результат: простої на в'їзді, нерви з обох боків і нуль даних для планування пропускної здатності.
Рішення «на папірці й по телефону» вистачає на низький сезон і ламається на піку, коли черга найдорожча. Замовник прийшов із конкретною задачею: прибрати дзвінки й натовп — дати водієві самому бачити свою позицію й час, а диспетчеру — живу картину черги ще доки машини в дорозі.
02РІШЕННЯ
Що побудували й навіщо.
Спроєктували систему з трьох ролей і зібрали наочне демо, щоб замовник «помацав» інтерфейс і підтвердив логіку до повної реалізації.
• Застосунок водія — банер «ви в зоні 50 км», проста форма (номер авто + об'єм + «стати в чергу») і екран «ви в черзі» з великою позицією, талоном, часом до виклику й номером рампи. Водієві потрібні лише дві відповіді: «я вже в черзі?» і «коли заходити?».
• Панель диспетчера — показники вгорі (у радіусі 50 км / у черзі / на рампі / завантажено сьогодні), жива карта з машинами й радіусом, авто-черга з деталями кожного рядка: компанія, вантаж, об'єм, водій, телефон, авто, час, відстань. Весь потік — з одного екрана, без дзвінків і паперового журналу.
• Публічне табло — екран «зараз завантажується» (авто + рампа + таймер) і список наступних. Знімає питання «хто зараз заходить?» одразу з усіх, як розклад на вокзалі.
Цикл: водій за 50 км ловиться по GPS → підтверджує номер і об'єм → автоматично в черзі з талоном → диспетчер бачить усіх на карті → виклик на конкретну рампу → завантаження фіксується у звіти.
